鋼方便(bian)被輕載(zai)的車軸、軸、曲(qu)軸的引響。還受到了可變氣(qi)門正時曲(qu)折(zhe)和彎(wan)曲(qu)荷載(zai)、輪齒等的印象。
軟退火處理后,鋼變(bian)得(de)越(yue)來(lai)越(yue)需(xu)加工(順利通過改善、剪切性)并應對(dui)機(ji)械化切屑來(lai)修整。
C。 | 錳 | 硅(gui) | P。 | S。 | 鉻 | 你(ni) | 禮拜一(yi) | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里邊(bian) |
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0.38-0.45 | 0.60-0.90 | 最(zui)大程度 0.40 | 很(hen)大 0.025 | 比較大 0.035 | 0.90-1.20 | —— | 0.15-0.30 | —— | —— | —— | —— | —— |
的直徑d≤16mm車輛的機械制造效能 | |||||||
夫妻財產 | 定(ding) | 單元 | 熱整理后 | ||||
極根拉伸抗(kang)拉強度(du)抗(kang)拉強度(du) | ?米(mi) | 兆帕 | 1100-1300 | ||||
屈服(fu)于(yu)熱應力 | R e (R p0.2 ) | 兆(zhao)帕 | ≥ 900 | ||||
受力(li) | 一款 。 | % | ≥ 10 | ||||
抑制表面(mian)積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
沖擊力能源 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
橫橫截面對機械設備效能的應響 | |||||||
直徑(jing)約d,mm 扁鋼壁厚 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
[R米,兆帕 | 1000 - 1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 | |||
? è(R P0.2),兆帕 | ≥ 750 | ≥ 650 | ≥ 550 | ≥ 500 | |||
兩個,% | ≥ 11 | ≥ 12 | ≥ 13 | ≥ 14 | |||
Z,% | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | ≥ 55 | |||
KV,J | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 | ≥ 35 |
生產技術加工生產技術 | 概(gai)率的適用 | 溫(wen)差,℃ | ||
熱完成 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
翻動 | + | (1180 - 850) | ||
手術治療 | 熱加工(gong)處理 | 表面淬火(huo) | + | 82-860/w, o |
回火 | + | 540-680 | ||
強降(jiang)水(shui)進階 | 過是處于飽和狀(zhuang)態 | —— | —— | |
氧化 | —— | —— | ||
熱處(chu)理 | 歸一化(hua) | + | (840-880) | |
軟退火工藝 | + | (680 - 720) | ||
熱(re)化學(xue)工(gong)業(ye)辦(ban)理 | 滲碳(tan) | —— | —— | |
其(qi)它的 | —— | —— |
展(zhan)覽標準規(gui)定化(hua)組(zu)織結構(gou) | 歐洲其(qi)他國家盟 | 烏(wu)克(ke)蘭 | |||
42CrMo4 | ISO 683-1 1987 | 42CrMo4 | EN 10083-1 1996 | ~ 38ChM | GOST 4543 1971 |
我們公司(si) | 東南亞 | 中(zhong)國大 | |||
~ 4140 H | ASTM A 193-96 | ~單支機4 | JIS G 4105 1979 | ~ 42CrMo | GB 3077-88 |