53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，俗稱為21-4N（5Cr21），是以炭化物為析出硬底化相的奧氏體積耐熱性鋼，適用設計以飽經常溫撓度居多的0號柴油機用排氣閥閥。

基本成分管理規范（GB/T 12773-2008）

21-4N與日的SUH35（JIS G4311）組成共同。鋼中具有刺激性較高的Cr，達到高的防老化的的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可兌換奧氏體組建；加C、N可兌換石雕文化沉淀進階相。

53Cr21Mn9Ni4N電化學完分：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中包含較高的Cr，收獲高的抗氧化性的性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可得到奧氏體組織性；加C、N可得到積淀升星相。

21-4N規程以固溶形態出貨，對抗強度≤HB380，一同還追求使用熱頂鍛定期檢查。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱治療：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶處置0.5h~1h，風冷，750℃~850℃時間10h~14h后空冷，抗拉強度為34HRC。

21-4N經常用到于850℃之間運轉的快速大公率燃氣輪機進氣閥。還要強調的是，基于21-4N鋼中的Si含氧量較低，于是抗金屬腐蝕的能力低，不得作重油機進氣閥。重油機里的進氣閥鋼選擇。