GH4720Li乳濁液(ye)軟(ruan)化(hua)型(xing)發生形變中高溫錳鋼
GH4720Li是Ni-Cr-Co基沉積疏松型(xing)傾斜常(chang)溫(wen)和(he)金，應(ying)用溫(wen)度因(yin)素在(zai)750℃，和(he)金還有(you)著較高的常(chang)溫(wen)抗壓強(qiang)度、和(he)抗熱(re)變形效(xiao)能(neng)；還有(you)著的耐(nai)蝕化和(he)化效(xiao)能(neng)，還有(you)組織性穩(wen)定可靠性，符合做成(cheng)民航汽車發主觀(guan)因(yin)素泄壓閥和(he)泄壓閥茶葉(xie)，具(ju)體車輛有(you)冷(leng)軋和(he)鍛制棒材(cai)、盤鍛件(jian)等。
合(he)金材料已用來做(zuo)飛防發起(qi)機渦，并能夠試運轉(zhuan)判斷。也用來做(zuo)新(xin)新(xin)一批戰略決策和大阻力發起(qi)機產品 齒輪定(ding)子，各(ge)種在750℃以下的工作的的水平(ping)面天燃(ran)汽輪機渦等(deng)零零件。
不銹鋼鋼鑄錠中存(cun)在著較的組件偏析，使鑄錠熱可塑性(xing)很差，變(bian)形幾率時易(yi)會產生內裂，且結(jie)構對(dui)熱加工(gong)處(chu)理規格非常的特別敏感，該選擇等溫精鑄策(ce)略(lve)。不銹鋼鋼經750℃×2000h限期后，未知(zhi)道害處(chu)相析晶。
摘自(zi)QJ/DT01.63044、YJ.0314和(he)Q/GYB 05100見表(biao)
事物 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Si | Mn | P | S | Cu | Ag | Bi | Pb | [O］ | ［N] | As |
| Sn | Se | Te | Tl | Ca |
＊小 | 0.01 | 15.50 | - | 14.00 | 1.00 | 2.75 | 2025 | 4.75 | - | 0.01 | 0.025 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
＊大 | 0.02 | 16.50 | 余 | 15.00 | 1.50 | 3.25 | 2.75 | 5.25 | 0.50 | 0.02 | 0.05 | 0.20 | 0.15 | 0.015 | 0.002 | 0.10 | 0.005 | 0.00005 | 0.001 | 0.002 | 0.0032 | 0.0025 | 0.0025 | 0.0012 | 0.00005 | 0.0005 | 0.00005 | 0.0005 |
熱加工處理問責制度
摘(zhai)自醫(yi)學(xue)文(wen)獻(xian)［1］和(he)(he)QJ/DT01.63044、YJ.0314和(he)(he)Q/GYB 0510，棒材(cai)和(he)(he)盤鍛件的標準單位熱清理規章制(zhi)度為(wei)：（1080~1110）℃×2（2~4）h/OQ﹢650℃×24h/AC﹢760℃×16h/AC。
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